Diversas pessoas que trocaram cartões do sistema de bilhetagem vigente por cartões do suposto “novo sistema” anunciado pela Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) tiveram problemas ao utilizar os cartões.
Eles não são lidos nos ônibus das viações filiadas ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Amapá (Setap) que gerencia o sistema de bilhetagem da rede metropolitana (Macapá, Santana e Mazagão). “Nós alertamos a população que isso ia acontecer pois nossos cartões são para serem usados nos modais urbano e metropolitano e CTMac só tem ingerência no sistema urbano”, alertou o presidente do Setap, Décio Melo.
O processo que discute um contrato firmado pela CTMac em janeiro e que o Setap acusa de ser fraudulento ainda está sendo apreciado pelo Tribunal de Justiça e o Ministério Público instaurou em outubro deste ano um inquérito para apurar a conduta da presidente da Companhia, Patricia Barbosa. Mesmo assim, ao arrepio da lei, foi anunciado um recadastramento e troca de cartões de vale transporte e de meia-passagem.
Michel Braz, gestor do sistema de bilhetagem do Setap, explica que a CTMac tem gerência apenas no modal urbano e que não pode interferir no sistema metropolitano, tendo inclusive enviado ofícios a órgãos estaduais, se arvorando em ter a exclusividade do sistema. Ele também explica que o sistema que a CTMac tenta implantar não se comunica com o sistema atualmente vigente e os servidores contratados para gerir não possuem qualquer expertise. “A impressão que eu tenho é que estão de propósito querendo causar o caos junto à população”.
O presidente do Setap afirmou que o correto seria a CTMac aguardar o desfecho das ações judiciais para então iniciar o processo de transição do sistema, sem transtornos à população. Ele diz que a presidente da CTMac se recusa a reunir para tratar do assunto e trata a questão “na marra”.
Ascom/ Setap
