Com a retomada de investimentos proposta pelo novo PAC, a infraestrutura de transportes do Amapá será incrementada com cinco projetos. Entre os empreendimentos, destaque para a construção do trecho rodoviário da BR-156/AP, entre Ferreira Gomes e Oiapoque, na fronteira com a Guiana Francesa, importante para aumentar a integração com os países vizinhos. Com 110 quilômetros de extensão, as obras, em fase de licitação, terão aporte de R＄ 558,9 milhões.

No total, serão R＄ 2 bilhões investidos nas intervenções elencadas pelo Governo Federal como prioridade para o estado. A Região Norte como um todo contará com R＄ 21,3 bilhões em investimentos públicos e privados. Seguindo as diretrizes da gestão, todos os empreendimentos devem considerar os impactos sociais e ambientais, além de garantir melhorias na malha viária e no nível dos serviços prestados.

“O programa é um pacto entre os entes federativos para impulsionarmos o desenvolvimento do país, com infraestrutura de qualidade e geração de emprego e renda. Investir na malha viária de qualidade também é fortalecer a economia e fomentar o bem-estar da população”, disse o ministro dos Transportes, Renan Filho.

As obras públicas e concessões à iniciativa privada em rodovias e ferrovias somam cerca de 300 empreendimentos e aproximadamente R＄ 280 bilhões, sendo R＄ 79 bilhões em recursos do Orçamento Geral da União e R＄ 201 bilhões em investimentos privados.

 

Veja a lista de empreendimentos no estado inclusos no novo PAC:

• Construção da BR-156/AP - Calçoene-Oiapoque
• Construção da BR-156/AP - Lote 4
• Construção da BR-156/AP - Lotes 1 a 3
• Projeto para a construção da BR-210/AP
• Projeto para a construção da ponte sobre o Rio Jari e acessos - BR-156/AP
   

Planejamento

Lançado em 11 de agosto, o novo PAC veio para incrementar investimento, garantir infraestrutura econômica, social e urbana, melhorar a competitividade do país e gerar emprego e renda. No total, são estimados R＄ 1,7 trilhão em investimentos públicos e privados, com cerca de 4 milhões de empregos gerados em todos os eixos do programa. Saiba mais em Link.

Veja alguns trabalhos

 

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